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海关总署通关效率再提速:出口锂电池的检验程序从48小时压缩到30分钟

海关总署在“十五五”期间推行顺势监管与无感通关,打通海运、内河、铁路信息,出口锂电池检验程序从48小时压缩至30分钟,港口海铁集装箱转换操作时间减至半小时,综合转运成本降低20%。

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    7月22日,国新办的一场发布会,让外界看到了“十五五”期间海关现代化建设的清晰路线图。海关总署副署长张宝峰在会上透露了不少硬核信息:接下来,要大力推行嵌入生产链、物流链的“顺势监管”和“无感通关”模式,同时把海运、内河、铁路的信息全面打通。说白了,就是要把通关效率往死里提,帮企业实实在在降本增效。

    海关总署通关效率再提速:出口锂电池的检验程序从48小时压缩到30分钟

    回顾“十四五”,海关总署牵头搞了108项跨境贸易便利化创新举措,成绩单相当亮眼。而到了“十五五”,目标更明确:以更大便利促进开放合作,实现互利共赢。具体怎么做?主要在四个方面发力。

    效率提升再升级:全链条、全覆盖、更精准

    首先是便利化质效的再提升。怎么提?三个方向同步推进。第一,跨境贸易全链条所有部门的信息要互通,单证要互认,标准要统一——这可不是小打小闹的改进,而是要从根上扫清障碍。第二,参与便利化专项行动的城市,要扩展到全国所有省份,让政策红利真正惠及更多企业和群众。第三,措施要更精准、更管用,切实助力外贸创新和营商环境优化,帮进出口企业降成本、拓市场、增底气。

    互联互通再拓展:口岸新模式、单一窗口升级、智慧口岸共建

    第二块重头戏是互联互通。去过港澳旅游的朋友可能已经注意到,粤港、粤澳某些口岸已经实现了“一地两检”“合作查验”,旅客出入境“只排一次队”,体验感飙升。下一步,这种模式要在更多具备条件的边境口岸推广。与此同时,国际贸易“单一窗口”要提速国际化,与更多国家互通原产地证书、检验检疫证书、高资信企业信息等电子数据,让企业享受通关、物流、金融“一站式”服务。还有一点值得关注:在毗邻国家和地区,海关将大力推动智慧口岸共建共用,特别是支持自动导引车这类智能化跨境运输方式,让货物真正通得更快、更顺畅。

    通关效率再提速:从48小时到30分钟,没有最好只有更好

    通关速度快,是企业最真实的期盼,也是海关工作的重中之重。张宝峰明确表示,要大力推行“顺势监管”和“无感通关”,同时联通海运、内河、铁路信息,目标就是降本增效。其实,这类成功案例已经不少。比如,许多港口海铁集装箱的相互转换操作时间,已经压缩到半小时以内,综合转运成本较以前降低了20%;出口锂电池的质量安全检验评定程序,过去需要48小时,现在压缩到了30分钟;粤港澳大湾区“组合港”“一港通”航线已达75条,货物转运效率大幅提升。当然,通关效率没有最好,只有更好,未来还会继续流程“瘦身”、速度提速,保持国际领先。

    政策精准落地再加力:问计于民、问效于民

    最后一招,是让政策精准落地。海关总署明确表示,要聚焦企业和群众的急难愁盼,问计于民、问效于民,确保出台的措施真正解渴管用。具体动作包括:常态化开展“关企对话会”“政策直通车”等活动,全面提升12360海关热线即诉即办的服务能力,真正做到“有呼必应、有题必解”。一句话,让更多惠民、纾困的政策,实实在在落到企业身上,落到基层群众百姓身上。

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