消息称苹果转化100亿美元造车成果,用于M7/M8系列Mac AI芯片
苹果汽车项目(泰坦计划)投入超100亿美元,2024年搁置后,其技术成果转入M7、M8系列芯片研发,相关员工调入AI团队,新芯片将优先服务AI场景,助力苹果人工智能战略。
苹果的芯片研发路线图,最近又浮现出一条有意思的线索。科技媒体 AppleInsider 昨天(7月13日)报道说,苹果正在酝酿的 M7、M8 系列芯片,其实和那个已经流产的苹果汽车项目(Apple Car)有着千丝万缕的联系。
彭博社的马克·古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯里点出了这层关系:2024 年苹果正式搁置汽车研发,但相关的技术积累和研究积淀并没有被锁进抽屉,而是悄悄流向了其他产品线。
苹果 CEO 蒂姆·库克在 2017 年就曾说过:"我们专注于自主驾驶系统,显然,其中一个用途是自动驾驶汽车,当然还有其他用途。" 他还把那个项目形容为"所有 AI 项目之母",并坦言这可能是最困难的 AI 项目之一。

古尔曼透露,苹果汽车项目前前后后折腾了十年,投入资金超过 100 亿美元,最终在 2024 年按下暂停键。但有意思的是,项目并没有被彻底废弃——技术成果正被移植到其他线上。项目终止后,一部分相关员工被调入了当时由 John Giannandrea 负责的 AI 团队,而目前这个团队正基于汽车芯片研发积累的技术,加速推进 M7 和 M8 系列芯片的研发。
另一个值得注意的细节是:从已有的信息来看,M6 系列可能只有标准版一款芯片,将成为苹果 Apple Silicon 历史上最"单薄"的系列。而苹果真正的研发重心已经放在了 M7 和 M8 上,优先服务于 AI 技术场景。这背后的逻辑,其实和汽车项目的技术沉淀不无关系。
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