电动汽车电池新国标:开5年电池可用量至少82%
动力电池耐久性新国标落地,要求车载终端直接显示电池健康度,且读数与实际测量值偏差不大于5%。标准明确,使用5年的电池可用量至少为82%,旨在提升电池寿命透明度与二手车残值评估可靠性。
最近,电动汽车圈迎来一个重磅消息——动力电池耐久性新国标正式落地了。标准明确要求,电池的可用能量状态(也就是大家常说的“电池健康度”)必须能通过车载终端直接显示给用户。而且,车机上显示的读数与实际测量值之间的偏差,不得大于5%。换句话说,开了5年的车,电池可用量至少还得有82%,这可不是随便说说,而是有硬性指标兜底的。
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