发布于2026-08-20 阅读(0)
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刚出炉的销量数据,先看赛力斯的6月成绩单。公告显示,6月合计产量35611辆,同比下滑29.45%;合计销量36194辆,同比下降28.10%。这个降幅确实不小,尤其是放在上半年累计数据来看——本年累计产量19.61万辆,同比微降3.22%;累计销量19.66万辆,同比下降1.02%。整体走势有些承压。
具体到新能源汽车板块:6月产量33685辆,同比-27.24%;销量33669辆,同比-26.94%。赛力斯汽车品牌自身的数据更值得关注:6月产量29558辆,同比-31.72%;销量30331辆,同比-30.19%。可以看出,无论是总量还是核心品牌,6月都出现了两位数的同比下滑,这在一向高歌猛进的新能源市场里,算是一个不小的调整信号。

当然,单月数据受多重因素影响:行业竞争加剧、消费节奏变化、以及企业自身的排产周期调整,都可能造成短期波动。从累计数据看,全年整体销量仍保持正增长(尽管幅度微小),说明基本盘还在。但6月的滑坡确实给下半年的增长蒙上了一层问号——能否在接下来的月份里实现反超,关键看产品力和市场策略是否能快速反应。
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