财经调查丨无视国家标准和监管禁令 小哈等多家换电站违规租赁超标电池
小哈、台铃、元吉等多家换电站无视国家标准和监管禁令,在武汉、南京、南宁等地向用户租赁60V、72V超标锂电池,并主动帮车主改装车辆以适配超规电池,存在严重安全隐患。
315晚会的曝光和后续整顿,本该让违规改装锂电池的市场彻底冷却下来。但最近总台《财经调查》又接到消费者反映,一些商家为了谋利,依然在暗地里“顶风作案”——无视国家标准和监管禁令,继续非法改装、租赁和销售那些标榜“超长续航、动力强劲”的超标锂电池。说白了,这些电池的电压早就超过了48V的国家安全红线,给骑行者埋下的可不是一般的安全隐患。

具体来看,武汉的小哈换电站、台铃电动自行车换电站,南京的元吉换电站,以及南宁的一些车行和骑手驿站,依然在向用户租赁电压超过48V国家标准的超标锂电池。记者挨个扫了各租赁换电品牌的小程序,查了这些换电柜里的电池规格,结果清一色都是60V和72V的超规电池——合规的48V及以下电池反而见不着影。

更有意思的是,几家换电租赁公司私下跟记者说,315晚会曝光后,监管部门确实狠狠整顿了一波,他们当时也老老实实消停了一阵。但眼下正是电动自行车租赁和电池租赁的旺季,企业觉得这是“回血”的好时机。为了抢占更大市场、推销自家的超标电池,这些公司甚至主动帮车主改装电动自行车,就为了让车能适配那些超规锂电池——这已经不只是违规销售的问题了,而是直接助推了非法改装链条。
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