新能源汽车

DoNews12月26日消息，日前，一组在海外大屏播出的人物群像画面，得到了在海外的中国主流媒体及海外多家媒体的关注和报道。他们不是社会名流，也非偶像明星，而是岚图追光PHEV的车主，这是岚图在新年到来之际，对用户三年来的支持所做的回馈，也展现中国汽车的全新形象，以及中国新时代中坚力量的精神面貌。岚图汽车公司CEO卢放表示：“岚图追光PHEV用户，是岚图核心用户——新时代中坚力量的代表，他们心中有光，是在社会中发光、发热的一群人，也是当代中国快速发展的缩影。本月月底，岚图将在全球拥有8万名岚友，由医生、教

OPPO今日宣布，将于12月27日举办FindX7系列产品技术沟通会，公布下一代旗舰产品最新的技术突破。OPPOFindX系列以影像和AI两大技术支柱，性能、通信、安全三大技术突破，始终指引旗舰产品创新的风向标。FindX系列持续的创新源于OPPO长期以来的科技投入与积累。截至2023年9月，OPPO全球专利申请量95000+，全球专利授权量超过51000+，发明专利申请占比超过90%。在PCT国际专利申请量OPPO已连续四年跻身全球前十，并且排名中国品牌前三。

根据《Omdia工业和公用显示面板及OEM情报服务》的最新数据，工业显示面板在特定垂直市场的应用场景有所增加，包括娱乐、人机界面、健身、医疗、智慧零售、交通、触控显示器、智能家居和办公、工业、户外、强固型显示器等。Omdia综合报告聚焦主流的工业显示面板应用，近期将报告的范围和子应用扩展至50种产品。该报告指出，到2023年底，工业显示面板的出货量预计将下降至3.55亿块，同比下降8.8%。据Omdia预计，从2024年下半年开始，工业显示面板需求将稳步回升，一年内同比增长10%。2023年，工业显示面板

随着消费升级，大家对座驾的要求越来越高，不仅是简单的遮风挡雨，更希望能带来高品质的用车体验，在20万元左右的中高端车型中。鉴于很多国内消费者购车都比较追求全面性，既想要高品质，又希望有大空间，今天我们就来看看极狐阿尔法T5、深蓝S7和宋PLUSEV谁更值得选。极狐阿尔法T5极狐阿尔法T5的外观采用极狐品牌最新的家族设计语言，上扬式灯组的设计增加了前脸的运动氛围。同时前包围为流行的三段式设计，风格与极狐旗下的车型有着明显的区别。车身侧面，极狐阿尔法T5还采用了悬浮式的车顶，配合隐藏式门把手，整车具有很强的运

本站11月26日消息，得益于新能源汽车的销量增长，韩国电池企业已经开始强化研发力度，特别注重开发高容量、高安全性和长寿命的电池。据LG新能源、三星SDI和SKOn的最新季度财报显示，它们在1月至9月期间的研发支出总额达到1.78万亿韩元（约合97.54亿元人民币），较去年同期的1.58万亿韩元增长了12.5%另外，这三家电池制造商计划在2023年在韩国和海外市场的累计投资额将达到16.75万亿韩元（约合917.9亿元人民币），比去年同期的8.16万亿韩元增加了一倍以上，这也是他们首次突破16万亿韩元的大关

本站11月25日消息，据路透社报道，瑞典工会与特斯拉之间的冲突升温，一家关键零部件供应商加入了谈判行动，要求特斯拉为其瑞典工人签署集体谈判协议。瑞典最大的制造工会IFMetall表示，挪威铝业和能源公司Hydro的子公司HydroExtrusions生产特斯拉专用零部件的约50名工人将从周五开始留在家中或承担其他任务，复岗另行通知。“他们向特斯拉位于柏林的工厂提供零部件，如果这对他们造成干扰，我们希望迫使他们回到谈判桌前，”IFMetall谈判秘书Veli-PekkaSaikkala表示，HydroExt

本站11月11日消息，广汽集团发布公告，拟与广州产投新能源专项母基金、中银金融资产投资有限公司作为有限合伙人（LP）按33.4%、33.3%、33.3%的比例认缴出资，发起设立广州市智能网联新能源汽车产业发展股权投资合伙企业（暂定名），主要投向包括但不限于：新能源电池、能源生态、车联网、智能驾驶、汽车芯片、智慧城市等智能网联新能源汽车产业链上下游的重要项目，基金首期规模为100亿元。我们注意到，当基金备案时，合伙人实际缴纳的总资金为10,000万元，而广汽集团则按比例缴纳了不超过3240万元。此外，广汽旗

特斯拉柏林超级工厂新开放展厅的视频被X用户HenryHu分享在本站的11月7日消息中。视频简短地展示了展厅中停放的ModelY、装饰和全景屏幕等。特斯拉转发了这段视频，并确认该视频确实是在柏林超级工厂拍摄的本站从X获悉，该展厅于周日首次正式向公众开放，其中设有自动售货机。马斯克补充道：“亲自操作会更好，而且有一个可以倒啤酒和煮咖啡的机器人。”在视频中可以看到，有一个红色的机械臂正在制作咖啡和茶水。展厅分为两层，每层都有一些供客人使用的座位。此外，还设有一个大型的接待台，里面有两名员工超级工厂位于德国勃兰登

本站11月6日消息，特斯拉因拒绝接受集体劳工协议而在瑞典面临越来越多的罢工行动。瑞典工会IFMetall在上周宣布罢工，称在与特斯拉的集体协议谈判“很长一段时间”没有取得成功后，他们别无选择。本站从IFMetall网站声明了解到，工会希望“特斯拉的会员能够与瑞典其他类似公司的会员享有同样体面和安全的工作条件。”据《纽约时报》报道，瑞典约90%的员工都享有集体协议，允许工会和公司就劳动条件和工资进行谈判。IFMetall正在寻求为在瑞典特斯拉服务设施工作的约120名员工制定工资和福利基准。瑞典码头工人表示，

特斯拉是全球领先的电动汽车制造商之一，他们在全球范围内建设了大量的充电站，方便用户使用并提高销量。据消息，截至10月25日，特斯拉全球超级充电桩数量已超过50000个在特斯拉目前已建成的充电站中，有不少是在他们最大的市场美国。外媒的报道就显示，特斯拉在美国市场的超级充电站，已经超过了2000。从外媒的报道来看，特斯拉在美国的第2000座超级充电站，位于加州莫哈韦，是一座配备有20个超级充电桩的充电站，在本周已投入运营。据外媒报道，特斯拉在美国已经建成并投入使用了第2001座超级充电站，这座新的充电站位于密

深圳市最近发布了《深圳市碳达峰实施方案》，旨在积极推动新能源汽车的普及。该方案明确了一系列关于新能源汽车的政策措施，为在深圳市推广新能源汽车提供了明确的方向和目标深圳市政府已经宣布将完善城市小汽车增量调控政策，以鼓励市民购买和使用新能源汽车，旨在减少城市交通领域的碳排放。这一举措不仅有助于环境保护，还将提高市民的生活质量，并刺激新能源汽车产业的增长。与此同时，深圳市还计划推动燃油车的更新置换为新能源汽车，鼓励现有燃油车车主将其车辆更换为环保车型，以加速新能源汽车的普及，减少空气污染。据小编了解，深圳市还计

根据36氪的报道，宝马在今年初对外招标了约160GWh的电池订单，最终被蜂巢能源、宁德时代和亿纬锂能所获得其中，蜂巢能源获得了宝马欧洲区近90GWh产能的订单，而宁德时代、亿纬锂能则将瓜分国内近70GWh订单。如果以每瓦时0.6元来估算，宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币。宝马此前已经与宁德时代、亿纬锂能就大圆柱电池达成战略合作，所以此次追加订单也是合理的。不过这次给到两家公司的近70GWh订单不仅限于圆柱电池本站查询公开资料获悉，蜂巢能源2018年脱胎于长城的动力电池事业部，总部位于江苏常州，是一家

在新能源时代，中国的汽车制造商让日本、德国和美国的汽车感受到了中国制造的震撼。为了防止国内市场被国产车抢走，不久前，欧盟决定对中国的电动汽车展开反补贴调查。令人意想不到的是，事情越来越大，欧盟甚至将矛头对准了德国的汽车制造商......根据彭博社的报道，最近宝马公司收到了欧盟的调查请求，调查对象是该公司推出的纯电动车型iX3。事实上，中国的新能源汽车补贴政策并不仅仅适用于国内车企，而是对国产车和合资车企一视同仁。可以说，在全球范围内，只有中国有这样的勇气来实施这样的政策为了避免欧洲车企失去竞争力，限制国产

墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚表示，特斯拉及其供应商计划在未来两年内向墨西哥的超级工厂投资150亿美元，这一数字是之前透露的金额的三倍今年3月，特斯拉CEO埃隆・马斯克宣布，特斯拉将在墨西哥北部的新莱昂州建立一座超级工厂，而这座工厂将用来生产特斯拉下一代车型，是该公司扩大全球布局的重要组成部分。特斯拉当时没有透露投资墨西哥超级工厂的具体细节。但是，墨西哥官员表示预计将为即将到来的工厂投资50亿美元（约合365亿元人民币）根据路透社报道，塞缪尔·加西亚在最新一次活动中表示，墨西哥超级工厂的投资正在增长，“

根据中国汽车协会的数据显示，我国汽车产量和销量在8月分别达到了257.5万辆和258.2万辆，环比增长率分别为7.2%和8.2%，同比增长率分别为7.5%和8.4%1-8月份，汽车的生产和销售分别达到了1822.5万辆和1821万辆，同比分别增长了7.4%和8%。与1-7月相比，生产增速持平，销售增速稍微下降了0.1个百分点今年8月，我国新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，环比分别增长4.7%和8.5%，同比分别增长22%和27%，市场占有率达到32.8%。在1-8月期间，我国新能源汽车的产

特斯拉正在增加对DojoD1超级计算机芯片的订单，这是根据台湾《经济日报》的报道。DojoD1是特斯拉专门为Dojo超级计算机设计的定制芯片，由台积电代工知情人士透露，特斯拉计划明年将DojoD1芯片的产量增加一倍，达到1万片。预计到2025年，台积电代工的DojoD1芯片订单量将持续增加，考虑到Dojo超级计算机的可扩展性。特斯拉使用Dojo超级计算机训练高级驾驶辅助系统和完全自动驾驶系统的人工智能模型。随着FSD、自动驾驶出租车和Optimus机器人等项目的推出，Dojo超级计算机对公司运营的贡献可能

10月17日消息，自2014年开始，苹果一直致力于推进名为“泰坦”的秘密项目，旨在打造一款真正的电动汽车。苹果已经更换了四位泰坦项目的领导者，多次改变了对汽车的愿景。在过去几年里，苹果在该项目上花费了10多亿美元，但至今未推出电动汽车。更糟糕的是，苹果引以为傲的保密传统也被打破，导致许多负面信息被媒体曝光。就在苹果工程师开始研发泰坦汽车的同一年，小米向地图商凯立德投资了8400万元。这是小米在电动汽车相关技术上的首次投资，后来陆续涉及了电池、芯片、充电、锂、自动驾驶等领域。同时小米在2021年宣布，预计未

备受关注的电动车巨头特斯拉，最近遇到了一些麻烦两起涉及特斯拉Autopilot的诉讼分别于今年9月和10月开庭审理，第一份民事诉状指控Autopilot导致MicahLee的Model3突然偏离高速公路，以每小时约104.61公里的速度撞上一棵棕榈树，车辆爆炸起火，MicahLee命丧其中，另外两名乘客受伤。（图片来自特斯拉）另一起案件同样涉及致命事故，StephenBanner的Model3撞上了一辆开进路上的拖车。拖车当场削掉了Model3的车顶，Banner也是直接当场被“送走”。和上面一起事故一样

10月16日消息，特斯拉很少花钱打广告，但随着销量增长放缓和为提振汽车销量而采取降价策略，让很多投资者感到不安。尤其是降价可能会导致特斯拉今年收入减少数十亿美元。而通用汽车、福特和其他汽车制造商每年在大型媒体上的广告支出超过200亿美元。以下是翻译内容：从很多方面来看，加里・布莱克(GaryBlack)都可以称得上是特斯拉的“铁粉”。自2021年成立基金以来，这位芝加哥基金经理始终将特斯拉作为自己最大的持股，并经常在社交媒体上表达对特斯拉的支持。但布莱克最近一直在思考一个问题：特斯拉为了保持高增长率而降价

根据消息，德国大众汽车发言人在9月27日表示，由于市场需求疲软，公司将临时削减两款电动汽车的生产量图源Pexels发言人称，公司计划在10月的前两周暂停在德国茨威考工厂和德累斯顿工厂生产ID.3和CupraBorn电动汽车。大众汽车茨威考工厂计划在萨克森州秋季假期期间减少电动汽车的生产，时间为10月2日至10月13日。而德累斯顿工厂将于10月2日开始暂停生产ID.3电动汽车，直到10月16日恢复生产大众汽车拒绝就受影响的员工人数置评。本月早些时候公司表示，不会延长茨威考纯电动汽车工厂269名员工的定期合同

比亚迪周五宣布，计划从本月开始在日本市场销售第二款电动汽车，旨在巩固其在日本市场的地位。此前，日本市场涌现了许多全球热销的汽车品牌比亚迪在一份声明中宣布，该公司将从9月20日开始接受比亚迪“海豚”的订单，这可能引起日本竞争对手的担忧。在快速向电动汽车转型的过程中，面对比亚迪和中国其他制造商的崛起，日本厂商在华处境变得更糟。比亚迪也将很快宣布海豚汽车的定价，这款车型在中国的起价为11.68万元。目前比亚迪只计划在日本销售电池驱动的纯电动汽车，而不是采用其他动力总成技术的汽车，比如插电式混合动力车。比亚迪将推

本站9月4日消息，LG电子与加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司的合资企业LGMagnae-Powertrain周一宣布，将在匈牙利建设一家电动汽车(EV)零部件工厂。本站注：LGMagnae-Powertrain成立于2021年7月，目前在韩国、中国和墨西哥拥有生产基地。该厂预计将于2025年建成，位于东北部城市米什科尔茨，占地2.6万平方米，为欧洲汽车制造商生产电机、逆变器和转换器等电动汽车动力系统的关键部件。其首席执行官CheongWon-suk表示：“该工厂将加速LGMagnae-Powertra

北京时间9月4日，在太阳能、风能、核能和其他类型的可再生能源创收方面，美国大型企业远远落后于中国对手。中国酒泉的太阳热能发电厂美国能源行业研究机构彭博新能源财经(BNEF)的数据显示，中国统治着清洁能源市场，去年以7070亿美元的收入位居第一，遥遥领先于美国的3980亿美元。在标准普尔500指数成份股公司中，清洁能源收入仅占其总收入的3.4%，这一比例约为上证综合指数成份股公司清洁能源收入占比的一半。中国去年清洁能源收入第一彭博新能源财经估计，亚太地区有680多家公司的半数以上收入来自清洁能源，其中包括可