小米澎程车型标配小米HAD辅助驾驶，N90 Max还有后向固态激光雷达

7月29日下午，小米澎程系列终于揭开了智能化软硬件配置的神秘面纱。这次放出的信息量相当大，从座舱到智驾，几乎把能想到的配置都堆上去了。

座舱部分，三块大屏是标配：16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表屏、21.4英寸后排娱乐屏，外加20英寸的HUD抬头显示。副驾椅背还能扩展Pad，后排也有独立的移动控制屏。算力核心是第三代骁龙8移动平台，配合超级小爱语音助手，车内支持动态音区交互，车外也能边走边语音控制——这算是把语音交互的边界彻底打通了。

智能辅助驾驶方面，全系标配小米HAD和小米XLA认知大模型，官方号称“满配辅助驾驶”。硬件清单更是豪华：700TOPS算力的英伟达Thor芯片、顶部激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达。而N90 Max车型还额外搭载了后向固态激光雷达——这配置放在当前行业里，绝对是第一梯队的水平。

小米汽车将于7月30日晚7点举办澎程系列技术发布会，这距离2024年12月28日的首次技术发布会已经过去了一年半。澎程是小米汽车继SU7、YU7之后的第二个产品系列，定位为“智能可变大空间SUV”，共推出两款车型：N90 Max（大七座旗舰增程SUV）和N70 Max（大五座四驱增程SUV）。从命名和定位来看，这明显是要在增程SUV市场正面硬刚理想、问界等对手。