千里智驾助力吉利获国内首个辅助驾驶安全管理体系认证
千里智驾协助吉利获得国内首个组合驾驶辅助安全管理体系认证,编号001。双方提前对标强制性国家标准,在功能安全、仿真测试、数据合规等维度深度协同,依托仿真与实车双向迭代,率先达到认证要求,体现主动安全领域的技术与体系能力。
近日,智能驾驶领域迎来一个重要节点——千里智驾协助吉利拿下了编号为“001”的行业首张汽车生产组织组合驾驶辅助安全管理体系认证证书。这意味着什么?意味着在合规与安全能力建设上,吉利已经跑在了最前面。而千里智驾正是本次认证的核心技术支撑团队,严格对标强制性国家标准,与吉利在功能安全开发、仿真测试验证等环节深度协同。
整个认证过程中,千里智驾承接了辅助驾驶安全管理体系建设、标准化测试场景搭建、仿真与测试安全验证机制设计、数据流程合规管理,以及人员能力体系化建设等核心工作。这些看似“看不见”的流程,恰恰是保证技术不出安全漏洞的根基。也正因为这些扎实、合规的关键技术依据,认证评审才得以顺利通过。
时间线拉回到6月27日,工信部正式发布了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955—2026)强制性国家标准,将于2027年1月1日起实施。标准附录E写得清清楚楚:车企必须建立完整的组合驾驶辅助安全管理体系。这可不是小打小闹的推荐性标准,而是强制性的硬门槛。但值得注意的是,早在2025年12月份,千里智驾就已经与吉利启动了相关工作,提前建设基于L2功能的安全管理体系、功能安全和预期功能安全开发体系,同时加速仿真体系搭建,并开展多车型实车摸底验证。思路很清晰——用“仿真测试”与“实车验证”双向迭代,给技术落地上一道双保险。
正是因为有这样的长期积累,在国家强制性标准发布后不到一个月,双方就依托多年来沉淀下来的仿真工具链、标准化研发流程与全场景测试体系能力,围绕功能安全、预期功能安全、信息安全、网络安全、数据合规以及测试验证等核心维度,在行业内率先达到了国家强制安全管理体系标准的认证要求。这不仅是速度,更是体系能力的体现。
此次行业首证的落地,从侧面印证了千里智驾在主动安全领域扎实的技术研发与测试验证能力。对于国内智能驾驶安全体系建设来说,这无疑是一个值得参考的标杆案例。
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